- آدرس: تهران- اتوبان فتح (جاده قدیم کرج) نرسیده به پل شیر پاستوریزه- پاساژ الماس سنتر طبقه 2 واحد 9
- تلفن تماس: 02165020560
- 02165020747
- 02166803238
- تلفن همراه: 09128599265
- ایمیل :mansoori.tofigh@gmail.com
قیمت 89 (T16) سبک: 3500000 تومان
قیمت 89 (T16) سنگین: 3700000 تومان
قیمت 90 (T16): 3950000 تومان
____________________________________
CHINA ELEVATOR GUIDE RAILE T16
مقدمه ای درباره ریل آسانسور MF چین T16
ریل آسانسور MF چین T16 از معروفترین ریل های T16 مورد مصرف در صنعت آسانسور ایران است که ساخت کارخانه مونته فرو چین میباشد. این ریل بیشترین فروش را در بین انواع ریل های T16 در بازار آسانسور دارد. ریل MF T16 که ساخت کارخانه مونته فرو چین است با استاندارد CE اروپا تحت لیسانس کمپانی مونته فرو ایتالیا در کشور چین تولید می شود. نماد MF که روی ریل و مابین دو سوراخ انتها، داخل سمت نری حک شده، اختصار کلمه MONTEFERRO می باشد.
ساخت ریل MF چین T16 به صورت ماشین کاری شده(اصطلاح عامیانه گرم) بوده و در 2 مدل 89 و 90 تولید میشود. تفاوت این 2 مدل در پهنای پشت ریل، ارتفاع تیغه، ضخامت تیغه و وزن مخصوص ریل می باشد.
وزن و پروفیل این ریل دقیقا مطابق وزن استاندارد و پروفیل ریل مونته فرو ایتالیا بوده ولی قیمت آن پایینتر از آن میباشد. ریل آسانسور مونته فرو چین T16 در حاضر توانسته است با توجه به قیمت مناسب و مطلوبی که دارد جایگزین مناسبی برای ریل های گران قیمت اروپایی باشد. این ریل به تنهایی 80 درصد بازار ریل T16 را در دست دارد و در بسیاری از پروژه های انبوه سازی، مسکونی و تجاری مورد استفاده قرار میگیرد.
کیفیت و کارایی ریل MF چین سایز T16
ریل آسانسور MF چین T16 از سری ریلهایی هست که با ظاهری شبیه شکل T و در شاخه های 5 متری تولید می شود. جنس ریل T16 از فولاد سخت بوده و سطح صاف و صیقلی و حرکت نرم تری دارند. ساخت ریل MF چین T16 به صورت ماشین کاری شده(اصطلاح عامیانه گرم) بوده و در 2 مدل 89 و 90 تولید میشود. تفاوت این 2 مدل در پهنای پشت ریل، ارتفاع تیغه، ضخامت تیغه و وزن مخصوص ریل می باشد. و در دو سر این ریل یک زبانه و یک شیار (نری و مادگی) وجود دارد که در زمان نصب توسط پشت بندها با هم چفت می شوند. ریل های راهنما بر روی دیواره چاهک آسانسور نصب شده و برای هدایت و حفظ ایمنی کابین آسانسور و وزنه تعادل مورد استفاده قرار می گیرند.
این ریل در برابر ضربه و فشار بسیار مقاوم بوده و دارای سطح صاف و صیقلی است و در زمان حمل و نصب دچار پیچش و انحنا و کجی نمیشود. ریل MF چین T16 تمامی مراحل استاندارد بین المللی و هم چنین استاندارد EN-81 اروپا را به خوبی طی کرده و به عنوان یک ریل استاندارد و با کیفیت بالا در صنعت آسانسور کشور مورد استفاده قرار می گیرد.
از نکاتی که در مورد ریل MF چین حائز اهمیت است میزان مقاومت آن در برابر انحراف، کجی و خم شدن می باشد و از ریل های بسیار پرفروش در بازرگانی افق لیفت می باشد.
با مراجعه به سایت بازرگانی افق لیفت (OFOGH LIFT.COM) می توانید با مشخصات فنی ریل ساورا چین T16، ریل مونته فرو ایتالیا T16 و ریل ساورا اسپانیا T16 و قیمت این ریل ها آشنا شده و در صورت نیاز اقدام به خرید نمایید.
ابعاد و اندازه ریل MF چین T16
- ریل MF چین T16-89 سبک
- ریل MF چین T16-89 سنگین
- ریل MF چین T16-90
ریل آسانسور ام اف چین T16 به صورت ماشین کاری شده که به صورت عامیانه به آن ریل گرم می گویند، تولید میشود. ریل آسانسور T16 تولید هر کارخانه و کشوری به همین روش تولید میشود.
در کشورمان ریل های آسانسور را با افزودن ضخامت تیغه آنها به T نامگذاری می کنند اما چنین چیزی فقط در کشور ما مرسوم است و در کشورهای دیگر اینگونه نیست و به نحوه دیگری ریل ها را نامگذاری می کنند. بدین صورت که پهنای پشت ریل را بر حسب میلیمتر به T اضافه می نمایند این نحوه نامگذاری در تمام جهان به صورت استاندارد بین المللی است و مصرف کنندگان با مشاهده نام ریل متوجه خواهند شد که ضخامت تیغه آن و یا ارتفاع تیغه چقدر است. برای مثال در کشورهای دیگر به ریل مورد بحث در این مقاله T89 یا T90 گفنه می شود ولی در ایران آن را با نام ریل T16 می شناسند که به دو صورت بال 89 یا 90 فروخته میشود. تفاوت این 2 مدل در پهنای پشت ریل، ارتفاع تیغه، ضخامت تیغه و وزن مخصوص ریل می باشد. نوع دیگری از ریل T16 در بازار آسانسور مرسوم شده که بال آن 89 بوده ولی وزن سبک تری دارد که با نام ریل T16-89 سبک شناخته شده و قیمت پایینتری نسبت به ریل T16-89 دارد.
در جدول زیر انواع ریل آسانسور را طبق استاندارد بین المللی آن با توجه به ابعاد پشت ریل، ارتفاع تیغه، نوع ساخت و وزن آن توضیح داده ایم.
انواع ریل آسانسور MF چین بر مبنای روش ساخت آن
روش های تولید ریل آسانسور MF با پسوند های ذیر مشخص می شود:
- پسوند A/ ساخت ریل به روش کشش سرد: ریل های سرد جهت استفاده در آسانسورهای معمولی تا سرعت 1.6 متر بر ثانیه و تعداد طبقات و ترافیک کم مورد استفاده قرار می گیرند. استفاده از ریل های سرد در سرعت و ارتفاع های بالا مناسب نیست چرا که دارای حرکت نرمی نبوده و تکان های زیادی دارند. ریل آسانسور T5 به صورت کلی به روش سرد تولید میشود.
- پسوند B/ ساخت ریل به روش ماشین کاری: از این ریل ها جهت استفاده در سرعت های بیشتر از 1.6 متر بر ثانیه و تعداد طبقات بالا استفاده می شود. این ریل ها سطح صاف و صیقلی و حرکت نرم تری دارند. ریل آسانسور T9 به دو روش سرد و ماشین کاری شده تولید شده و ریل آسانسور T16 در همه نوع آن به صورت ماشین کاری شده تولید میشود.
- پسوند BE/ ساخت ریل به روش ماشین کاری با سرعت بالا: به این ریل ها اصطلاحا دوبار ماشین کاری شده می گویند. از این مدل ریل در سرعت های بالاتر از 2.5 متر بر ثانیه و ساختمان هایی که طبقات زیاد دارند استفاده می شود. بعضی مواقع ریل های آسانسور T16 و T127 به صورت ماشین کاری شده با سرعت بالا که اصطلاحا به آن دو بار ماشین کاری شده نیز می گویند، تولید میشود.
متعلقات ریل آسانسور MF چین T16
اولین مرحله نصب آسانسور مرحله نصب ریل و درب آسانسور میباشد که بعد از آهن کشی چاهک انجام میگیرد. برای نصب ریل به قطعات زیر نیاز میباشد.
براکت آسانسور: برای اتصال ریل آسانسور به دیواره چاهک آسانسور از براکت آسانسور استفاده می شود. برای هر سایز ریل از براکت مخصوص به آن استفاده می گردد. براکت ها در سایزهای T5-T9-T16 تولید می شوند. در آسانسور های کششی از دو مدل براکت برای وزنه تعادل و کابین استفاده شده که به آنها براکت وزنه و کابین گفته می شود. در آسانسور های هیدرولیک به علت نبود کادر وزنه فقط از براکت آسانسور سه خم استفاده می گردد.
لقمه آسانسور: قطعات کوچکی هستند از جنس فولاد یا چدن که برای اتصال ریل به براکت به کار گرفته می شوند. سایز لقمه آسانسور بستگی به سایز ریل استفاده شده در آسانسور شما دارد. و در سایزهای T5-T9-T16 تولید میگردد.
پشت بند ریل آسانسور: پشت بند صفحه ای از جنس فولاد است که توسط پیچ و مهره دو ریل آسانسور را به یکدیگر متصل کرده و نگه می دارد. پشت بند ها دارای 8 سوراخ می باشند. پشت بندها هم سایز ریل بوده و همراه با ریل آسانسور به فروش می رسند. سایزهای پشت بند منحصرا برای همان نوع ریل می باشد و پشت بند ریل های T5-T9-T16-T127 قابل نصب بر روی یکدیگر نیستند. تراز بودن سطح پشت بند با ریل و محکم بودن آن بسیار مهم است. کم بودن استحکام پشت بند و نازک بودن آن تاثیر مستقیم بر حرکت آسانسور دارد.
برای محاسبه تعداد و نوع آهن آلات جهت شاسی کشی چاهک آسانسور، و تعداد ریل و متعلقات ریل مانند براکت، لقمه و پیچ و مهره ها نسبت به تعداد طبقات ساختمان به لینک ریل آسانسور مراجعه نمایید.
بازرگانی افق لیفت مرکز فروش ریل آسانسور
خرید ریل آسانسور MF چین T16
قیمت ریل آسانسور MF چین T16