folding door

درب کابین اتوبوسی

قبل از اینکه درب آسانسور به شکل مدرن در آسانسورها به وجود آید، فقط درب لولایی برای طبقات ساختمان در آسانسورها وجود داشت. با گذشت زمان و پیشرفت تکنولوژی درب در آسانسور نیز دستخوش تغییرات زیادی شد و امروزه انواع مختلفی از درب‌ طبقه و درب کابین نیمه اتوماتیک و تمام اتوماتیک در بازار آسانسور وجود دارد. وجود انواع درب علاوه بر امنیت جانی مسافران آسانسور زیبایی زیادی نیز به ظاهر آسانسور می‌ دهد.

درب اتوبوسی یا آکاردئونی یکی از انواع درب آسانسور است که فقط به عنوان درب کابین استفاده میشود و به هیچ عنوان نمیتوان این درب را برای طبقات آسانسور نصب کرد. درب اتوبوسی در آسانسورهایی استفاده میشود که به خاطر فضای کم چاهک آسانسور نمیتوان از درب کابین تلسکوپی یا سانترال استفاده کرد. به دلیل شباهت این مدل درب به درب اتوبوس های قدیمی، به درب اتوبوسی مشهور است.

در آسانسور نیمه اتوماتیک، برای درب طبقات ساختمان، درب لولایی نصب میشود و برای کابین به علت فضای کم چاهک درب اتوبوسی نصب میشود. درب کابین اتوبوسی معمولا از 4 عدد لته تشکیل شده که مانند درب های سانترال از وسط باز شده و به صورت آکاردئونی و تاشو به طرفین جمع میشوند. درب اتوبوسی که به آن درب کابین تاشو نیز گفته میشود نسبت به مدل های دیگر درب کابین، قدیمی تر است اما به دلیل نوع طراحی، کاربردها و مزیت های خود را کماکان حفظ کرده است.

بهترین درب اتوبوسی را میتوانید از افق لیفت تهیه کنید. شرکتهای زیادی درب اتوبوسی تولید می کنند که میتوان گفت شرکت آلومین لیفت و شرکت روانکار بهترین تولید کننده های درب اتوبوسی در ایران هستند. درب اتوبوسی از عرض بازشو 50 تا 125 سانتیمتر توسط شرکت آلومین لیفت طراحی و تولید میشود. این مدل درب دارای ویژگیهای خاصی هست که در ادامه به آنها خواهیم پرداخت.

ویژگیهای درب اتوبوسی آسانسور         

درب اتوبوسی یا درب تاشو یک نوع از درب است که طراحی ویژه و عملکرد خاصی دارد که در هیچ یک از درب های آسانسور دیگر وجود ندارد. علت اینکه به آن درب اتوبوسی می گویند این است که ظاهری شبیه درب های اتوبوس قدیمی دارد و مانند آن باز و بسته میشود. به درب اتوبوسی، درب آکاردئونی یا تاشو نیز گفته میشود. استفاده از این مدل درب در آسانسورها دلاِئل مختلفی دارد. کاربرد درب اتوبوسی آسانسور در مکان هایی است که محدودیت فضا دارند. به عبارت دیگر درب اتوبوسی در آسانسورهایی استفاده میشود که فضای چاه کوچکی دارند یا راهرو باریک دارند و از طرفی کابین آسانسور، باید حتما درب داشته باشد. همچنین این مدل درب برای ساختمان های قدیمی که آسانسور فاقد درب کابین است، مناسب میباشد.

از درب اتوبوسی فقط به عنوان درب کابین میتوان استفاده کرد و برای درب طبقات باید درب لولایی آسانسور نصب کرد. درب اتوبوسی معمولا از 4 عدد لته یا پانل تشکیل شده که توسط چند عدد لولا به همدیگر متصل هستند. این درب ها به صورت تاشو باز و بسته میشوند. درب اتوبوسی مانند درب سانترال از وسط باز شده و به طرفین جمع میشوند و وقتی بسته شدند مماس هم قرار میگیرند. هنگام باز شدن این درب، لتـه های درب اتوبوسی در هر سمت داخل هم جمـع شده و در فضای داخل کابین قرار می گیرند. با توجه به اینکه لته های درب اتوبوسی در داخل کابین جمع می شود قسمتی از فضای ورودی را اشغال می کند. این فضا حدود 2.5 سانت در هر سمت است که جمعا 5 سانت از عرض ورودی را کم می کند، به این دلیل اندازه درب 5 سانت از عرض مکانیزم و سیل ها کمتر است.

درب اتوبوسی در اندازه های مختلفی تولید میشود. ارتفاع درب اتوبوسی در حالت عادی 200 سانتیمتر است و در سایزهای 50 تا 125 سانتیمتر طراحی و تولید میشود. در حالت معمول لته های درب اتوبوسی با رنگ پودری الکترواستاتیک تولید می شوند، ولی امکان تولید درب با لته استیل نیز وجود دارد، و به این صورت است که خود لته با استیل ساخته شده و مثل درب های دیگر به صورت روکش استیل نیست.

بـرد کنتـرل کننـده درب اتوبوسی دارای نمایشگـر LCD و چهـار عدد تک سوئیـچ است کـه با استفـاده از آنها می توان سرعت درب اتوبوسی را به راحتی تنظیم کرد. همچنین این برد قابلیت تنظیم اتوماتیک سرعت ها را نیز دارا می باشد. از این برد کنترلر می توان در تمام درب های اتوبوسی داخلی و خارجی که دارای میکروسوئیچ حد باز و بسته شدن هستند، استفاده کرد. موتور استفاده شده در این درب از نوع گیربکس با توان 40 وات با چرخ دنده های فلـزی می باشد که دارای گشتـاور خروجـی 15kg/cm و سرعت 200RPM می باشد. کیفیت درب های اتوبوسی شرط اول تداوم کارکرد و سلامت آن است.

بهترین برند درب اتوبوسی خارجی درب اتوبوسی مری ترک است که به خاطر تولید این درب ها در ایران دیگر واردات ندارد. در بین درب های اتوبوسی ایرانی، درب اتوبوسی روانکار و درب اتوبوسی آلومین لیفت برتر از دیگران هستند. جهـت تحـریک قفــل درب طبقــات لولایی از کمــان مکانیـکـی مخـصــوص برای درب اتوبوسی استفاده میشود که این طراحی فقط برای درب اتوبوسی آلومین لیفت بوده و برای برندهای دیگر باید مگنت برقی استفاده شود.

اگر برای آسانسور خود نیاز به درب اتوبوسی دارید، با ما تماس بگیرید.

مزایا و معایب درب اتوبوسی آسانسور

درب اتوبوسی مزایای قابل توجهی داشته و ایمنی حداکثری را فراهم میکند. در آسانسورهایی که به علت فضای کم نمیتوان از هیچ درب دیگری استفاده کرد درب اتوبوسی بهترین کارایی را دارد. یکی دیگر از مزایای درب اتوبوسی آسانسور این است که ظاهر زیبایی دارد و در مقایسه با سایر نوع درب‌ های آسانسور، سرعت و عملکرد بالایی نیز دارد. این ویژگیها باعث کاهش ترافیک در ساختمان می‌شود و تجربه بهتری را برای مسافران فراهم می‌کند. درب اتوبوسی مجهز به موتور و درایو 3vf است و از عملکردی مناسب و کارکردی مطلوب برخوردار بوده و باعث صرفه جویی در وقت و زمان مسافران می شود. سرعت باز و جمع شدن مناسب درب اتوبوسی در هنگام شرایط بحرانی از مزایای آن به شمار می رود. مصرف انرژی درب های اتوبوسی نسبت به درب های نیمه اتوماتیک بسیار پایینتر می باشد.

یک نکته مهم در رابطه با درب اتوبوسی این است که احتمال خرابی بیشتری نسبت به دیگر مدل های درب کابین آسانسور دارد و دقیقا به همین دلیل، توصیه می‌شود که درب اتوبوسی را از بین برندهای برتر انتخاب کنید تا خرابیهای زیادی را تجربه نکنید. اما شاید مهم ترین ایراد درب اتوبوسی اینست که هزینه سرویس و نگهداری بالاتری دارد. اما در مجموع این درب کماکان طرفداران خاص خود را داشته و در برخی از ساختمان ها نیز مورد استفاده قرار می گیرد. قیمت درب اتوبوسی از درب های تلسکوپی و سانترال گرانتر است.

مشخصات فنی درب اتوبوسی

• مناسب برای ساختمان هایی با فضای محدود چاهک آسانسور
• عدم نیاز به فضای زیاد برای باز و بسته شدن درب اتوبوسی
• امنیت بالای آسانسور با درب های اتوبوسی
• ایمنی بخشیدن به کابین بدون درب در آسانسورهای قدیمی
• قابلیت نصب با کمان مکانیکی و عدم نیاز به مگنت برقی
• مجهر بودن به موتور و درایو 3VF
• مجهز به موتور گیربکس 90 ولت با کیفیت بالا با چرخ دنده های فلزی
• قابلیت تولید با لته های رنگی استاتیک و لته استیل با طرح های مختلف
• رنگ درب اتوبوسی پایه 7032 الکترو استاتیک و رنگ های سفارشی به درخواست مشتری
• مصرف انرژی بسیار پایین نسبت به سایر درب های آسانسور نیمه اتوماتیک
• سیم کشی مشابه درب‌ های سماتیک مجهز به بازویی و کمان مکانیکی
• مکانیزم شبیه درب سانترال بدون میکروسوئیچ
• رعایت فضاهای استاندارد
• کاهش شعاع عملکرد و یا شعاع حرکتی به ویژه هنگام باز و بسته شدن
• نیاز به فضای بسیار کم برای نصب
• سرعت عملکرد بالا نسبت به سایر درب‌ های نیمه اتوماتیک
• امکان تردد بالا حتی در ساختمان های پرترافیک
• عملکرد ساده، روان و بی سر و صدا

ابعاد و اندازه درب اتوبوسی آسانسور

کاربرد اصلی درب اتوبوسی در بالابر یا آسانسورهایی هست که فضای چاهک کوچکی دارند. در این حالت برای طبقات از درب لولایی و برای کابین از درب اتوبوسی استفاده میشود. درب های اتوبوسی در سایزهای مختلفی تولید میشود که بعضی از این سایزها آماده تحویل و بعضی دیگر به صورت سفارشی تولید میشوند. درب های اتوبوسی از عرض بازشو 50 تا 125 سانتیمتر توسط شرکتهای مختلفی تولید میشوند. درب اتوبوسی سایز 60-70-80-90 با ارتفاع 200 سانتیمتر آماده ارسال به سراسر کشور هستند و بقیه سایزها به صورت سفارشی تولید میشوند. ارتفاع درب اتوبوسی در حالت عادی 200 سانتیمتر هست ولی ارتفاع درب اتوبوسی را میتوان طبق درخواست مشتری تغییر داد. درب اتوبوسی 80 سانتیمتر بیشترین کاربرد را در آسانسورها دارد، و بعد از آن درب اتوبوسی 70 در آسانسورهایی که نیاز به این مدل درب دارند مورد استفاده قرار میگیرد.

درب های اتوبوسی معمولا از 4لته با اندازه یکسان، طراحی و تولید میشوند. با توجه به اینکه لته های درب اتوبوسی در داخل کابین جمع می شود قسمتی از فضای ورودی را اشغال می کند ، این فضا حدود 2.5 سانت در هر سمت است که 85 سانت جهت نصب مکانیزم و سیل پایین در نظر گرفته شود. جهـت تحـریک قفــل درب طبقــات از مگنت برقی و کمــان مکانیـکـی مخـصــوص کــه برای ایـن مـدل درب طراحـی شـده استفـاده می شـود. درب اتوبوسی و کمــان مکانیـکـی دارای جهت چپ و راست نیست. درب های اتوبوسی معمولا با لته فولادی با پوشش رنگ پودری الکترواستاتیک تولید میشوند. درب اتوبوسی استیل نوعی دیگر از این درب است که در این حالت لته درب اتوبوسی با ورق استیل در رنگ و طرح های مختلف ساخته میشود.

سایزبندی درب اتوبوسی:

• درب اتوبوسی 55 بازشو 50 
• درب اتوبوسی 60 بازشو 55 
• درب اتوبوسی 65 بازشو 60 آماده تحویل
• درب اتوبوسی 70 بازشو 65
• درب اتوبوسی 75 بازشو 70 آماده تحویل
• درب اتوبوسی 80 بازشو 75
• درب اتوبوسی 85 بازشو 80 آماده تحویل
• درب اتوبوسی 90 بازشو 85
• درب اتوبوسی 95 بازشو 90 آماده تحویل
• درب اتوبوسی 100 بازشو 95
• درب اتوبوسی 105 بازشو 100
• درب اتوبوسی 110 بازشو 105
• درب اتوبوسی 115 بازشو 110
• درب اتوبوسی 120 بازشو 115
• درب اتوبوسی 125 بازشو 120
• درب اتوبوسی 130 بازشو 125

درب اتوبوسی سایز 60-70-80-90 سانتیمتر آماده تحویل بوده و بقیه سایزها به صورت سفارشی و طی 10 تا 14 روز کاری تولید و آماده ارسال به سراسر کسور میباشد.

درب اتوبوسی استیل

درب اتوبوسی استیل نوعی دیگر از درب های اتوبوسی است که تفاوت آن فقط در جنس لته آن است. جنس لته درب اتوبوسی استیل، از طرح های مختلف استیل با ضخامت مناسب است. قیمت درب اتوبوسی استیل از درب اتوبوسی معمولی بالاتر است. درب اتوبوسی استیل از نظر ظاهری بسیار زیباست و لته این درب با انواع استیل نقره ای، طلایی، دودی و مشکی طراحی و تولید میشود. تفاوت درب اتوبوسی معمولی با درب اتوبوسی استیل فقط در جنس لته آنهاست و هیچ تفاوت دیگری ندارد.

بهترین برندهای تولید کننده درب اتوبوسی آسانسور

تا قبل از تولید درب اتوبوسی در کشور، این مدل درب از کشورهای خارجی وارد ایران میشد که بهترین آن درب اتوبوسی مری ترک بود. با تولید درب اتوبوسی در ایران، دیگر نیازی به واردات آن نبود و تولید کنندگان، بهترین درب های اتوبوسی را طراحی و تولید کردند. شرکتهای زیادی در ایران به تولید درب اتوبوسی اقدام کردند که بهترین آنها به شرح زیر است:

• درب اتوبوسی آلومین لیفت
• درب اتوبوسی روانکار
• درب اتوبوسی پارسان لیفت
• درب اتوبوسی توتال

بازرگانی افق لیفت نمایندگی فروش درب اتوبوسی آلومین لیفت در غرب تهران است، سایزهای مختلف درب اتوبوسی را میتوانید از افق لیفت تهیه نمایید. درب اتوبوسی سایز 60-70-80-90 سانتیمتر آماده ارسال به سراسر کشور است و بقیه سایزهای درب اتوبوسی به صورت سفارشی تولید میشود.

خرید درب اتوبوسی

آسانسورها از ترکیب قطعات مختلفی تشکیل شده اند که درب آسانسور یکی از مهمترین اجزاء آن است. درب‌ آسانسور انواع مختلفی دارد و هر کدام از آنها ویژگیها، مزایا و معایب خاص خود را دارند. درب کابین اتوبوسی یکی از مدل های درب آسانسور است که بیشتر به دلیل کمبود فضای چاه آسانسور از آن استفاده میشود. درب اتوبوسی در سایز بازشو 60-70-80-90 سانتیمتر آماده ارسال به سراسر کشور هست و دیگر سایزها به صورت سفارشی تولید میشود.

با توجه به ویژگیها، مزایا و معایب درب اتوبوسی که توضیح دادیم در صورت نیاز می‌توانید آن را از فروشگاه افق لیفت تهیه نمایید. مجموعه افق لیفت با تکیه بر 17 سال تجربه در صنعت آسانسور، امروزه به یکی از مراکز اصلی فروش قطعات آسانسور به خصوص انواع درب آسانسور و درب اتوبوسی تبدیل شده است. شما میتوانید برای مشاوره در مورد انتخاب درب به خصوص انتخاب درب اتوبوسی متناسب با آسانسور خود و یا جهت خرید درب اتوبوسی با شماره تلفن های افق لیفت تماس بگیرید.

قیمت درب اتوبوسی

درب اتوبوسی یکی دیگر از مدل های درب آسانسور است که مشکل نبود درب را در آسانسورهایی که به علت کمبود فضا، درب بر روی کابین آسانسور نصب نشده است را حل میکند. قیمت درب کابین اتوبوسی به عوامل مختلفی بستگی دارد که از جمله آنها می‌توان به جنس لته درب اتوبوسی، برند درب اتوبوسی، عرض و ارتفاع درب اتوبوسی و کیفیت برد و موتور نصب شده بر روی درب اشاره کرد. 

شما می‌توانید با مراجعه به افق لیفت بهترین قطعات آسانسور را تهیه نمایید. در افق لیفت به شما کمک می‌کنیم تا کلیه قطعات مورد نظر آسانسور را با قیمت مناسب خرید کرده و با راهنمایی‌ کارشناس فروش ما خریدی راحت و مطمئن را تجربه کنید.

از بهترین برندهای درب اتوبوسی ایرانی شرکت آلومین لیفت میباشد که این درب ها را از سایز 50 تا 125 سانتیمتر تولید کرده و به همراه کمان مکانیکی به سراسر کشور ارسال میکند. درب اتوبوسی آلومین لیفت کیفیت بسیار بالایی داشته و قیمت درب اتوبوسی آلومین لیفت با توجه به کیفیت بسیار خوب آن توجیه اقتصادی دارد.

برای مشاوره در مورد انتخاب درب و اطلاع از قیمت درب اتوبوسی و خرید درب با شماره های 02165020560__02165020747 تماس بگیرید و یا به شماره همراه 09128599265 در پیام رسانهای واتساپ یا روبیکا پیام دهید. همکاران ما در کوتاه ترین زمان برای شما استعلام دقیق قیمت ها و پیش فاکتور را ارسال می نمایند.