وظیفه گاورنر در آسانسور چیست؟

گاورنر یکی از ابزارهای مهم در ایمنی آسانسور می باشد و در واقع گاورنر نوعی ترمز مکانیکی الکتریکی است که برای توقف کابین در مواقع سقوط و یا سرعت بیش از حد طراحی شده است.

نحوه عملکرد گاورنر بدین صورت است که گاورنرها به سرعت حساس می باشند لذا در صورت مشاهده سرعت بیش از حد کابین با قفل مکانیکی خود در چند مرحله باعث توقف مکانیکی کابین شده و پس از آن با تحریک کردن میکروسوئیچ هایی باعث قطع فرمان موتور نیز می شوند تا حرکت از سوی موتور نیز قطع گردد.

در واقع وقتی که گاورنر عمل می کند باعث فعال شدن پاراشوت یا ترمز اضطراری کابین شده و در نهایت باعث توقف کابین می شود.

سیستم ترمز آسانسور تشکیل شده از:

• 1. گاورنر
  2. پاراشوت
  3. فلکه ته چاه
  4. کنتاکتهای ایمنی 
  5. سیم بکسل که از حداقل قطر اسمی سیم بکسل گاورنر 6 میلیمتر استفاده می شود و همچنین حداقل نسبت قطر فلکه گاورنر به سیم بکسل باید 30 باشد.
  6. قطعات تکمیل کننده این تجهیزات

محل نصب گاورنر آسانسور:

معمولا گاورنر در موتورخانه آسانسور و روی دال بتونی (بتون سقف چاه آسانسور) در نزدیکی محل شاسی موتور آسانسور نصب می گردد.

در حالت کلی گاورنر در مجموعه ترمز ایمنی آسانسور بدین صورت نصب می شود که گاورنر بر روی سقف چاه و محل مورد نظر مستقر شده و سیم بکسل گاورنر روی فلکه انداخته می شود و این سیم بکسلها با عبور از دو سوراخ مخصوص در بتون سقف به سمت پائین فرستاده می شوند. البته یک سر سیم بکسل به پائین و نزدیک کف چاه آسانسور می رود و پس از عبور از روی فلکه ته چاه آسانسور به سمت بالا برگشته و با سر دیگر سیم بکسل به روی کابین آسانسور می رسد و سپس با اتصال به قطعه ای بنام استراکچر بر روی یکی از شانه های یوک بالای کابین آسانسور متصل و مستحک می شود.