سفارش انواع کابین های آسانسور MDF استیل و تمام استیل در رنگهای استیل و طرحها و سایزهای مختلف در مجموعه آسانسور افق با کیفیت عالی و قیمتهای مناسب پذیرفته می شود.  

انواع ریل ایتالیا و ترک و چینی در سایزهای T5-T9-T16-T127 و درب های لولایی ساده و طرحدار، دربهای نیمه و تمام اتوماتیک حریری، یاران، روانکار، نوین سیستم و درب های اتوبوسی آلومین لیفت در مجموعه آسانسور افق، با بهترین قیمت به همراه بقیه قطعات آسانسور از جمله انواع موتور گیربکس و گیرلس و انواع تابلو و لوازم مکانیک و راه اندازی آسانسور آماده ارائه به مصرف کنندگان عزیز می باشد.

برای درج سفارش با شماره تلفنهای: 66803238-66803528-021 تماس گرفته و یا به شماره تلفن: 66790206-021 فکس نمایید و یا سفارش خود را به شماره همراه: 09128599265 واتساپ یا تلگرام ارسال نمایید.

                                                                                             آسانسور افق

                                                                         لیست قیمت خرید کابین آسانسور                                      تاریخ: 1402/10/06

در کابین آسانسور MDF استیل از ورق چوبی MDF و ورق استیل به صورت تلفیقی برای پوشش دیواره ها استفاده می شود و هر اندازه ورق استیل استفاده شده در آن بیشتر باشد قیمت کابین نیز بیشتر خواهد بود. از کابین MDF استیل مانند کابین تمام استیل در تمام ساختمان های مسکونی و تجاری و اداره ها و در هر طرح و اندازه ای می توان استفاده کرد. این کابین ها بسیار شیک و زیبا می باشند و درشکل و طرح های زیبا و زیادی ساخته می شوند و به علت قیمت مناسبتر آن نسبت به کابین تمام استیل بیشتر مورد توجه سازندگان ساختمان و انبوه سازان قرار گرفته است.

کابین آسانسور چیست:

کابین آسانسور اتاقی است که در داخل چاهک آسانسور قرار می گیرد و مسافر یا بار یا هر دو را در خود جای داده و طبقات ساختمان را به صورت عمودی به حرکت در آمده و بالا یا پایین می رود.

کابین یکی از قطعات مهم آسانسور بوده و وظیفه حفظ امنیت مسافرین و بار را به عهده دارد. کابین ها باید در برابر ضربه و فشار بسیار مقاوم بوده و به لحاظ این که کابین آسانسور بیشتر در معرض دید استفاده کنندگان می باشد ظاهر و زیبایی فضای درونی آن برای مسافرین بسیار اهمیت دارد. زیبایی طراحی داخلی کابین آسانسور باعث ترغیب افراد برای استفاده از آسانسور می شود.

کابین آسانسور از سه قسمت عمده تشکیل شده است:

• چارچوب که اصطلاحا (یوک) نامیده می شود که این چارچوب خود به چند بخش از جمله به یوک بالا (cross-head)، یوک پایین (planker) و ستونهای کناری تقسیم می شود.
•  سکو که مسافرین و یا بار بر روی آن قرار می گیرند.
• دیواره ها که به عنوان حفاظ بکار می روند.

وجود درب برای کابین طبق استاندارد اغلب کشورها اجباری است و نقش عمده درب کابین حفاظت از مسافرین است تا احتمالا با دیواره چاه به هنگام حرکت کابین برخورد نکنند.

ساختار یوک نه تنها از نظر قدرت آن مهم است بلکه تنظیم آن باید به گونه ای باشد که از انحراف، به ویژه در هنگام استفاده از کفشکهای غلطکی مصون بماند. انحراف و کج شدن بوکها پس از ساخت آنها ایجاد مشکل می کند ولی رفع اشکال فوق هر چند سخت خواهد بود ولی غیر ممکن نیست، و لذا لازم است که اجزاء نصب پوکها از دقت خاصی برخوردار باشد.

ابعاد و اندازه کابین آسانسور

مساحت و ابعاد کابین آسانسور و تزئینات داخلی آن از موضوعات مهم در طراحی و اجرای کابین آسانسور می‌ باشند. تعیین ابعاد کابین آسانسور متناسب با طراحی چاه آسانسور و براساس ظرفیت آن صورت می‌ گیرد

بدنه کابین از جنس ورق فولادی به ضخامت حداقل 1/5 میلیمتر و کف و سقف آن حداقل 2 میلیمتر می باشد. بدنه به صورت لته هایی به عرض 30 تا 40 سانتیمتر و به طول ارتفاع کابین ساخته و به یکدیگر پیچ و مهره می شوند. لبه لته ها حداقل به اندازه 3/5 سانتیمتر برگشته تا ضمن امکان پیچ و مهره نمودن آنها به یکدیگر باعث تقویت بدنه نیز شود. ارتفاع مفید کابین حداقل ۲ متر می باشد ولی بنابه درخواست مالک ساختمان میتوان ارتفاع کابین را بیشتر هم در نظر گرفت.

ابعاد کابین آسانسور با توجه به سطح مورد نیاز بار یا نفر از جداول مربوطه استاندارد استخراج می شود. علت ساخت بدنه به صورت قطعات کوچکتر جهت امکان سهولت نصب و مونتاژ ان در داخل چاه و همچنین باز کردن و دمونتاز آن از داخل چاه میباشد.

طبق استاندارد 81-EN سقف کابین باید به نحوی ساخته شود که حداقل بتواند وزن دو نفر را بدون انحراف دائمی در آن تحمل کند.

کف کابین از ورق فولادی است که ممکن است جهت کاهش سر و صدا از مقداری چوب نیز در آن بکار رود. روی کف جهت تزئینات داخل کابین از سنگ گرانیت، سرامیک و با کف پوشش ضد خش و در کابین های خودرو بر از ورق آجدار با نظر معمار طراح با کارفرما به صورت سلیقه ای استفاده می شود.

بدنه کابین نیز با توجه به کاربری آسانسور می تواند از پوشش های فرمیکا یا استیل روی تخته های نئوپان تزئین گردد.

حد فاصل کابین آسانسور و یوک بخصوص در آسانسورهای مسافربر با قطعات ارتجاعی از جمله فنر یا نوع لاستیکی آن جهت جلوگیری از انتقال ارتعاشات به هنگام حرکت آسانسور و نیز در زمان توقف با شروع به کار آن مورد استفاده قرار می گیرد. در آسانسورهای مخصوص حمل کالا وسایل ارتجاعی فوق حذف می شوند زیرا نکته مهم محکم بودن کف کابین است تا بتواند نیروهای وارده به آن را که از طرف بار آسانسور وارد می شود، تحمل کند.

طراحی کابین آسانسور

هرچند که یک آسانسور از مجموعه ای از تجهیزات و قطعات فنی، مکانیکی، الکتریکی و الکترونیکی تشکیل شده است اما بخشی از آن که همیشه توسط کاربران یعنی ساکنین و یا میهمانان یک ساختمان دیده می شود کابین و درب های آسانسور است بنابراین زیبایی یک ساختمان کامل نمی شود مگر اینکه آسانسور شما در عین ایمنی به یک کابین شیک و مدرن و با کیفیت هم مجهز باشد.

کابین های آسانسور در انواع مختلفی از قبیل کابین تمام استیل، MDF استیل، PANORAMA یا شیشه ای، فرمیکا استیل طراحی و تولید می شوند که با توجه به دیزاین و طراحی کلی ساختمان و نیز سلیقه ی کاربران و همچنین با توجه به قیمت قابل انتخاب هستند.

انواع کابین آسانسور: 

• کابین تمام استیل: در پوشش داخلی این کابین کلا از استیل استفاده می شود و نسبت به بقیه کابینها از قیمت بالاتری برخوردار است.
  
• کابین MDF استیل: در پوشش داخلی این کابین نیمی از ورق استیل و نیمی دیگر از MDF استفاده شده است. و قیمت پایینتری نسبت به کابین تمام استیل دارد. ترکیب بین استیل و MDF زیبایی خاصی به این کابین می بخشد.
  
• کابین MDF: در این کابین تماما از جنس MDF برای پوشاندن دیواره ها استفاده می شود. این کابین قیمت پایینتری نسبت به کابین MDF استیل دارد.
  
• کابین فرمیکا: در پوشش داخلی این کابین به جای MDF از فرم ها استفاده می شود. قیمت این کابین بسیار پایینتر از انواع دیگر است و در استاندارد جدید آسانسور استفاده از این نوع کابین جایگاهی ندارد.
  
• کابین پاناروما (PANORAMA): کابین پاناروما با زیبایی منحصربه فرد و چشم انداز زیبا به صورت مستطیل یا مربع یا هلالی شکل ساخته می شود. از این نوع کابین می توان در آسانسورهایی که در نمای ساختمان ساخته می شوند و یا در مجتمع های اداری، تجاری و سایر موارد استفاده نمود. این کابین با داشتن شیشه های لمینت و درب های شیشه ای چشم هر بیننده ای را به خود خیره می نماید و قیمت بالاتری نسبت به کابین تمام استیل دارد.
  

 کابین آسانسور MDF استیل

 ترکیبی از MDF و استیل

همانگونه که می دانید در کابین آسانسور برای حفظ امنیت کامل مسافرین و بار، حتما باید از اجناس مرغوب و با کیفیتی در ساخت آن استفاده کرد. برای استحکام بیشتر کابین های آسانسور نیمه استیل از ورق های چوبی MDF و ورق های فلزی استیل به صورت ترکیبی در ساخت آن استفاده می شود. در کابین هایی که در آن ها از MDF و استیل به صورت توأمان استفاده می شود، علاوه بر مقاومت، زیبایی این کابین ها نیز دو چندان شده و به طبع آن قیمتهای آن نیز بالاتر می رود.

هماهنگی MDF و استیل طرح های بسیار جذابی را به وجود می آورد. معمولا در این نوع کابین ها از ورقه های استیل برای زوار و نوار ها استفاده می شود و از MDF در مابین زوارها و نوار ها استفاده می شود. کابینهای آسانسور MDF استیل نسبت به کابین تمام استیل قیمت پایینتری داشته و  قیمت مناسبتر این کابینها نسبت به تمام استیل مشتریان بیشتری را به خود جذب نموده است.هر چه ابعاد و وزن کابین آسانسور بیشتر باشد قیمت آن نیز بالاتر است.

از آنجایی که کابین بیشتر از قطعات دیگر آسانسور در معرض دید استفاده کنندگان می باشد، باید از ظاهر زیبا و البته با کیفیتی برخوردار باشد. ورق های MDF در طرح ها و رنگهای گوناگون و با قیمتهای متفاوت در بازار موجود است. در میان ورق های MDF، ورق (های گلاس) نسبت به ورق های MDF معمولی قیمت بالاتری دارد و در میان ورق های استیل، استیلهای دودی، شامپاینی، طلایی و گندمی گرانتر می باشد.

از عکسهای کابین آسانسور MDF استیل در پایین صفحه دیدن نمایید و برای عکسهای بیشتر و مشاوره با شماره های شرکت تماس بگیرید.

قیمت کابین آسانسور MDF استیل   

قیمت کابین استیل با توجه به جنس ورق  طرح ، ابعاد کابیت ،  طرح  نور پردازی  و سایر موارد ورقه استیل به کار رفته ، نورپردازی و سایر موارد تعیین می گردد. معمولا هر چه ابعاد و اندازه کابین بزرگ تر باشد : قیمت آن نیز بیشتر است. باید دانست کابین های استیل دارای قیمتی بالاتر نسبت به کابین ام دی اف و کابین فرمیکا هستند.

مشخصات فنی کابین آسانسور MDF استیل

• کابین شامل کلیه متعلقات از جمله کفشک وزنه و کابین، کادر وزنه، یوک بالا و پائین، سینی زیر کابین و... می باشد.
• در بدنه کابین ورق گالوانیزه 1.5 میلیمتر و پیچ و مهره بدون جوشکاری استفاده می شود.
  
• یوک ها و قاب وزنه کلا پیچ و مهره و cnc پوشش رنگ
• کابین دارای پاراشوت تدریجی استاندارد
• سقف اصلی کابین ورق 2 میلیمتر گالوانیزه
• کف کابین: سنگ گرانیت
• تهویه هوا: دارای فن
• آینه 6 میلیمتر سفید کریستالی
• دستگیره: از نوع استیل
• شاسی کف: ناودانی یک لایه ورق قوی فولادی 2 میلیمتر و یک لایه MDF  
• نورپردازی: تماما فلورسنت با نور غیر مستقیم
  
• سقف کاذب: از جنس استیل نگیر
• کنج و قرنیزها: از جنس استیل نگیر
• تزئین دیواره های کابین: استیل نگیر
• پاخور کابین: استیل خش دار با ضخامت 2 میلیمتر
• شستی طبقه و کابین: پنل زیبای 2 متری استیل خشدار نگیر

 انتخاب کابین آسانسور همواره جزو موارد مهم در بخش آسانسور هر ساختمان می باشد. نتیجه یک آسانسور خوب در کابین آن خلاصه میشود چون اکثر افراد اطلاعی از بخش فنی آسانسورها ندارند و فقط به کابین آن توجه می نمایند. کابین آسانسور تنها جای  قابل رویت می باشد پس برای اینکه آسانسور یک ساختمان به چشم آید برای انتخاب کابین آن وقت گذاشت. 

انواع کابین آسانسور MDF استیل با تنوع در انواع استیل و طرح و رنگ و با بهترین کیفیت و متناسب با تمام نقاط آب و هوایی کشور در مجموعه آسانسور افق، با بهترین قیمت به همراه بقیه قطعات آسانسور از جمله انواع ریل و انواع درب لولایی و اتوماتیک و انواع موتور گیربکس و گیرلس و انواع تابلو و لوازم مکانیک و راه اندازی آسانسور آماده ارائه به مشتریان عزیز می باشد.

برای درج سفارش با شماره تلفنهای: 66803528-66803238-021 تماس گرفته و یا به شماره تلفن: 66790206-021 فکس نمایید و یا سفارش خود را به شماره همراه: 09128599265 واتساپ یا تلگرام ارسال نمایید.         

بخشی از سیستم آسانسور که کالا یا مسافران را در خود جای می دهد و مسافر تجربه ای واقعی از آسانسور را در آن دارد، کابین آسانسور (Cabin یا Car) نامیده می‌ شود. کابین در داخل چاهک آسانسور به فرمان کاربر به صورت عمودی بالا و پایین می رود و نفرات یا بار را به طبقات مربوطه می رساند.

کابین آسانسور در انواع نفربر، باربر، ویلچربر، خودروبر و برانکاردبر و در ابعاد و اندازه مختلف از جمله 8،6،4 و 10 نفره و طرح های گوناگونی مثل MDF استیل و تمام استیل ساخته می شود.

کابین آسانسور بین فضای ریل ها، توسط یک طناب فولادی (سیم بکسل) در داخل مسیری عمودی در حال حرکت است و دارای کف برای ایستادن مسافران، دیواره هایی برای حفاظت از مسافرین یا بار، سقف و در بسیاری از موارد درب می باشد و باید در تراز هر طبقه توقف نموده و در حین ورود و خروج مسافر یا بار در آن حد تراز باقی بماند.

یکی از اصلی ترین و پراهمیت ترین قسمت ها در نصب آسانسور کابین آسانسور می باشد. کابین یکی از قطعات مکانیکی آسانسور بوده و به نوعی مهمترین قسمتی از آسانسور است که مسافران با آن در ارتباط مستقیم می باشند .

دو نکته در طراحی و ساخت کابین های آسانسور از اهمیت زیادی برخوردار می باشد:

• طراحی زیبا و برازنده کابین
•  ایمنی مسافران

کابین آسانسور از سه بخش عمده تشکیل شده است:

• سکو (محل استقرار مسافر یا بار بر روی آن)
• چهارچوب (یوک)
• دیواره‌ها (شامل سقف، کف، دیواره‌های جانبی، پوشش‌های داخل و تزئینات کابین آسانسور)

ابعاد کابین آسانسور

مساحت و ابعاد کابین آسانسور و تزئینات داخلی آن از موضوعات مهم در طراحی و اجرای کابین آسانسور می‌ باشند. تعیین ابعاد کابین آسانسور متناسب با طراحی چاه آسانسور و براساس ظرفیت آن صورت می‌ گیرد. این ابعاد به شکل معمول توسط شرکت‌ های آسانسوری و در چهارچوب مقررات و استانداردهای کابین آسانسور، مانند استاندارد ملی ایران یا استاندارد اروپایی EN-81 تعیین می‌ گردد.

به عنوان مثال بر اساس استاندارد اروپا حداکثر مساحت مجاز برای آسانسور 5 و 8 نفره:

آسانسور 5 نفره (معادل 375 کیلوگرم) 1٫10 متر مربع با ابعاد کابین 100×110 و حداقل مساحت قابل دسترس کابین 0/98 متر مربع

آسانسور 8 نفره (معادل 600 کیلوگرم) 1٫60 متر مربع با ابعاد کابین 140×110 و حداقل مساحت قابل دسترس کابین 1٫45 متر مربع

جنس کابین آسانسور

انتخاب جنس کابین آسانسور به نوع آسانسور، ظرفیت آسانسور، وزن مجاز کابین آسانسور، قدرت موتور آسانسور، منطقه، روکار بودن یا نبودن آسانسور، در معرض نور خورشیدن بودن و… بستگی دارد.

به‌ طور مثال وقتی کابین آسانسور در معرض نور خورشید قرار می گیرد به دلیل انعکاس نور از استیل استفاده نمی‌ شود. وقتی آسانسور باربری است به علت سنگین بودن کابین آسانسور بهتر است در ساخت آن از استیل استفاده نشود. در مناطق شمالی و جنوب ایران در ساخت کابین حتما از استیل نگیر استفاده شود چون استیل زنگ می زند.

بدنه کابین آسانسور از جنس ورق فولادی به ضخامت حداقل 1/5 میلیمتر و کف و سقف آن حداقل ۲ میلیمتر می باشد و بدنه به صورت لته های به عرض 30 تا 40 سانتیمتر و به طول ارتفاع کابین ساخته شده و به یکدیگر پیچ و مهره می شوند. لبه لته ها حداقل به اندازه 3/5 سانتیمتر برگشته تا ضمن امکان پیچ و مهره نمودن آنها به یکدیگر باعث تقویت بدنه نیز شود. ارتفاع مفید کابین حداقل ۲ متر می باشد.

حد فاصل بین بدنه کابین و سطح داخلی دیواره چاه آسانسور حداکثر 5 سانتیمتر و حداقل 2 سانتیمتر در اندازه گیری ها باید مدنظر قرار گیرد. علت ساخت بدنه به صورت قطعات کوچکتر جهت امکان سهولت نصب و مونتاژ آن در داخل چاه و همچنین باز کردن و دمونتاز آن از داخل چاه می باشد.

طبق استاندارد 81-EN سقف کابین باید به نحوی ساخته شود که حداقل بتواند وزن دو نفر را بدون انحراف دائمی در آن تحمل کند.

کف کابین از ورق فولادی است که ممکن است در ساخت آن جهت کاهش سر و صدا از مقداری چوب استفاده شود. روی کف جهت تزئینات داخل کابین از سنگ گرانیت، سرامیک و با کف پوشش ضد خش و در کابین های خودرو بر از ورق آجدار استفاده می شود. بدنه کابین نیز با توجه به کاربری آسانسور می تواند از پوشش های MDF یا استیل روی تخته های نئوپان تزئین گردد.

کفشک های لغزشی یا غلطکی در چهار گوشه کابین روی پوکها تعبیه می گردند تا کابین را در طول ریل های راهنما هدایت کنند.

کابین آسانسور تمام استیل

یک دستگاه آسانسور از مجموعه ای از لوازم و قطعات فنی، مکانیکی، الکتریکی تشکیل شده است اما قسمتی از آسانسور که همیشه توسط یک کاربر دیده می شود کابین و درب ها و شستی آسانسور می باشد بنابراین ظاهر شیک ساختمان کامل نمی شود مگر اینکه آسانسور در عین کیفیت و ایمنی به یک کابین و درب شیک و زیبا و مدرن هم مجهز شده باشد.

کابین های آسانسور امروزه در انواع کابین های تمام استیل، کابین های MDF استیل، کابین های شیشه ای (PANORAMA) و ... طراحی و ساخته می شوند که با توجه به دیزاین و طراحی کلی ساختمان، سلیقه مالکان و قیمت کابین قابل انتخاب هستند.

در کابین آسانسور تمام استیل تمامی قسمت های مختلف کابین از جمله دیواره ها، نوارها، سقف و حتی زوارها همگی از ورقه های استیل ساخته می شوند و معمولا در این کابین از کفپوش سنگ در انواع و طرح های مختلف استفاده می شود.

در کابین نیمه استیل در کنار ورق های استیل از ورق های MDF نیز استفاده می شود که این باعث جذاب تر شدن پوشش داخلی کابین و قیمت پایین آن می شود. در کابین نیمه استیل تماما از MDF برای پوشش دیواره های کابین و استیل برای نوار های بین MDF و گوشه های کابین استفاده می شود. معمولا از کابین MDF استیل برای آسانسور ساختمان های با واحد کم و ترافیک پایین استفاده شود.

در کابین فرمیکا استیل به جای MDF از ورق فرمیکا برای پوشش دیواره ها استفاده می شود. این کابین از نظر ظاهری شبیه به کابین MDF استیل می باشد اما قیمت آن پایین تر می باشد.

انواع ورق های استیل در بازار در رنگهای نقره ای، طلایی، مسی، دودی، شامپاینی و طرحهای خشدار، گندمی، میرور و ورق های استیل طرح دار و در دو نوع استیل بگیر و نگیر وجود دارد.

کابین های آسانسور تمام استیل بسیار مقاوم در برابر فشار و ضربه می باشند و به همین دلیل از طول عمر بالایی برخوردارند.

در ساخت کابین آسانسور باید به موارد زیادی توجه نمود که یکی از آنها بگیر یا نگیر بودن ورق استیل می باشد. در جاهایی که از نظر رطوبت آب و هوا در درجات بالایی قرار دارند مانند شمال و جنوب ایران حتما باید در ساخت کابین آسانسور از استیل نگیر استفاده کرد.

برای تشخیص بگیر یا نگیر بودن استیل به کار رفته در کابین آسانسور کافیست تا از یک آهن ربا کمک بگیریم. اگر آهن ربا به استیل چسبید استیل بگیر می باشد.

طرح هایی مثل استیل میرور طلایی، میرور دودی، گندمی طلایی، استیل شامپاینی و کلا استیلهای طرح دار در ساخت کابین آسانسور از لحاظ کیفیت و زیبایی و قیمت در جایگاه بسیار بالایی قرار می گیرند.

قیمت کابین آسانسور تمام استیل

قیمت کابین آسانسور با توجه به نوع کابین، ظرفیت کابین، مساحت کابین، وزن کابین، طرح، رنگ، ابعاد، بگیر یا نگیر بودن استیل، نوع قطعات به کار رفته و لوازم جانبی مانند پاراشوت و کفشک، نوع کف سنگ، نورپردازی و ... تعیین می گردد.

معمولا هر چه ابعاد و اندازه کابین بزرگتر باشد قیمت آن نیز بیشتر می باشد. کلا کابین های آسانسور تمام استیل دارای قیمتی بالاتر نسبت به کابین MDF استیل می باشند.

 لیست قطعات کابین آسانسور:

• پاراشوت
• کفشک کابین و وزنه
• کادر وزنه
• لاستیک روی کابین و زیر کابین
• فلکه های هرزگرد در کابین های آسانسور گیرلس
• یوک بالا و پایین
• آیینه، دستگیره، و فن کابین به همراه خود کابین

ویژگیهای کابین آسانسور استاندارد

• کابین باید مجهز به سیستم پاراشوت یا همان ترمز ایمنی باشد.
• کابین باید دارای تهویه هوا و روشنایی مناسب باشد.
• بدنه و کفشک های کابین باید در برابر ضربات احتمالی (روی ضربه گیرها) مقاومت لازم را داشته باشند.
• ارتفاع کابین حداقل باید 2 متر باشد.
• ضخامت دیواره کابین حداقل باید 1/5 سانتیمتر باشد.
• ضخامت سقف و کف کابین حداقل باید 2 سانتیمتر باشد.
• کف کابین باید غیر آتشزا بوده و سختی کافی در برابر فشار وارده توسط مسافر و بار را داشته باشد.
• داخل کابین باید در حالت ایستاده بطور دائم روشن باشد و در حالت استندبای هم با نور کم روشن باشد.
• دکمه های زنگ هشدار یا توقف اضطراری باید در محل پایین ترین دکمه در کابین باشد. (در ارتفاعی برابر ۸۹۰ میلیمتر نصب شود)
• بالاترین دکمه در کابین نباید ارتفاعی بیشتر از ۱۳۷۰ میلیمتر از کف کابین داشته باشد.
• با توجه به استاندارد EN-81 اروپا بطور متوسط سطح لازم برای ایستادن یک نفر مسافر در داخل کابین ۰/28 متر مربع می باشد.
• جز درب ورودی کابین، دریچه اضطراری و محل تهویه هوا، باقی باید کاملا پوشیده باشد.
• کابین آسانسور باید در تراز هر طبقه متوقف شود و در زمان ورود و خروج مسافر و بار در تراز کف طبقه باقی بماند.
• وزن کلی کابین را باید با توجه به قدرت موتور آسانسور تعیین نمود.

انواع کابین آسانسور تمام استیل با تنوع در انواع استیل و طرح و رنگ و با بهترین کیفیت و متناسب با تمام نقاط آب و هوایی کشور در مجموعه آسانسور افق، با بهترین قیمت به همراه بقیه قطعات آسانسور از جمله انواع ریل و انواع درب لولایی و اتوماتیک و انواع موتور گیربکس و گیرلس و انواع تابلو و لوازم مکانیک و راه اندازی آسانسور آماده ارائه به مشتریان عزیز می باشد.

برای درج سفارش با شماره تلفنهای: 66803528-66803238-021 تماس گرفته و یا به شماره تلفن: 66790206-021 فکس نمایید و یا سفارش خود را به شماره همراه: 09128599265 واتساپ یا تلگرام ارسال نمایید.